4月3日，湖北路橋召開大綱評(píng)審會(huì)，對(duì)《大跨徑索承橋耐久性鋼橋面鋪裝智慧建造與綠色養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵技術(shù)研究》進(jìn)行評(píng)審。

本次評(píng)審會(huì)邀請(qǐng)到了原湖北省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)、一級(jí)巡視員姜友生，湖北交通投資集團(tuán)有限公司黨委委員、副總經(jīng)理方貽立，武漢理工大學(xué)教授丁慶軍，原湖北交通投資集團(tuán)有限公司京港澳總工程師、湖北省公路學(xué)會(huì)專家廖衛(wèi)東，湖北省城建設(shè)計(jì)院股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)張厚記組成專家評(píng)審組。

該技術(shù)研究由湖北路橋、江蘇中路工程技術(shù)研究院有限公司、東南大學(xué)、湖北武穴長(zhǎng)江公路大橋有限公司、湖北聯(lián)合交通投資開發(fā)有限公司、湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司共同合作，依托湖北路橋在武穴長(zhǎng)江公路大橋環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)，聚焦大跨徑索承橋鋪裝技術(shù)的創(chuàng)新升級(jí)，擬通過系統(tǒng)研究國(guó)內(nèi)外前沿成果，建立鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計(jì)體系，研發(fā)高性能材料及智能施工工藝，并開發(fā)服役感知、無損檢測(cè)與綠色養(yǎng)護(hù)等核心技術(shù)。該技術(shù)研究的實(shí)施將進(jìn)一步提升湖北省鋼橋面鋪裝建設(shè)質(zhì)量及管養(yǎng)水平，為行業(yè)技術(shù)發(fā)展注入新動(dòng)能。

專家組在認(rèn)真聽取匯報(bào)后，對(duì)課題大綱的科學(xué)性、創(chuàng)新性及可行性進(jìn)行了全面質(zhì)詢與研討，重點(diǎn)圍繞鋪裝材料性能優(yōu)化、鋪裝跟蹤的檢測(cè)與總結(jié)等關(guān)鍵問題提出寶貴建議。專家組一致認(rèn)為，課題研究目標(biāo)明確、技術(shù)路線清晰、實(shí)施方案切實(shí)可行，同意通過大綱評(píng)審，并建議加快推動(dòng)后續(xù)研究工作。

此次通過評(píng)審，標(biāo)志著技術(shù)研究正式進(jìn)入實(shí)施階段。湖北路橋?qū)⒊浞职l(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，整合各方資源，高質(zhì)量推進(jìn)課題研發(fā)，力爭(zhēng)形成具有行業(yè)引領(lǐng)性的技術(shù)成果，為全國(guó)鋼橋面鋪裝技術(shù)的智慧化、綠色化發(fā)展貢獻(xiàn)“湖北方案”。

湖北路橋黨委委員、副總經(jīng)理、總工程師朱紅明，湖北路橋副總工程師殷源，江蘇中路工程技術(shù)研究院有限公司總裁陳李峰、副總裁張輝等相關(guān)人員參加評(píng)審會(huì)。